هيئة إيرانية تضيف 77 سفينة لقائمة المخالفات البحرية

أعلنت هيئة إدارة الممر المائي للخليج في إيران اليوم الاثنين عن تحديث قائمة السفن التي تعتبرها الهيئة منتهكة للبروتوكولات الإيرانية لعبور مضيق هرمز، حيث تضم القائمة الآن 77 سفينة.

وحذرت الهيئة شركات التأمين وأندية الحماية والتعويض من تقديم أي خدمات لهذه السفن، لتفادي التداعيات السلبية التي قد تترتب على التعامل معها.

ووفقًا لبيان الهيئة، قد تواجه السفن المدرجة في القائمة قيودًا صارمة خلال عمليات عبورها المقبلة لمضيق هرمز، تتضمن الغرامات أو حتى الاحتجاز أو المصادرة.

كما أكدت الهيئة أن أي سفينة تتعاون مع السفن المدرجة في القائمة عن طريق عمليات النقل أو الشحن أو وسائل مشابهة سترتكب مخالفة وتضاف إلى قائمة المخالفين.

وقد أظهرت البيانات الأولية لتتبع حركة السفن اليوم أنه خلال بدايات الأسبوع، انخفض عدد السفن التجارية العابرة لمضيق هرمز إلى رقم في خانة الآحاد يوميًا، وهو ما يقل بكثير عن متوسط العشرة أيام البالغ 14 سفينة.

ووفقًا لهذه البيانات، غادرت أربع سفن من الخليج عبر المضيق، بما في ذلك سفينة من فئة هاندي سايز تبحر بلا حمولة، وأخرى محملة بغاز البترول المسال.

كما شملت السفن المغادرة واحدة من فئة سوبراماكس تحمل أسمدة، وسفينة من فئة سويزماكس محملة بالنفط الخام أو المكثفات.

وعلى الجانب الآخر، دخلت 10 سفن إلى الخليج، منها سفينة شحن صغيرة تحمل سلعًا سائبة وأخرى من طراز هاندي ماكس محملة بالحبوب.

وتظهر البيانات أيضًا دخول سفينة من طراز باناماكس تحمل معادن، وأخرى من طراز سوبراماكس محملة بشحنة سائبة جافة.

يُذكر أن هذه البيانات تستبعد أي سفن قد تكون عبرت المضيق مع تعطل أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها لتفادي الكشف.

قبل حالة التوتر الراهنة مع إيران في 28 فبراير، كان هناك حوالي 125 سفينة تجارية كبرى تعبر المضيق يوميًا، يمثل ذلك نحو 20% من الإمدادات اليومية العالمية للنفط الخام والغاز الطبيعي المسال.

وقد أدت العقوبات الأمريكية المفروضة على حركات الشحن المرتبطة بإيران إلى توقف صادرات النفط الخام الإيراني منذ إعادة فرض هذه العقوبات في منتصف يوليو.