بدأت الإدارة الأمريكية لسلامة المرور تحقيقًا أوليًا في الأجهزة التي تضيف وظائف مساعدة للسائق إلى السيارات القائمة، وذلك بعد تلقي تقارير عن خمسة حوادث اصطدمت فيها سيارات مجهزة بأجهزة Comma ai بمركبات بطيئة أو متوقفة، مما أدى إلى وفاة ثلاثة أشخاص في اثنين من تلك الحوادث.
ما الذي يفحصه التحقيق؟
بحسب تقرير نشره موقع تك كرانش، تراجع السلطات ما إذا كانت هذه الأجهزة قد قصرت في رصد المركبات التي تتواجد أمامها في الحارة نفسها أو كيفية استجابتها، ووردت تقارير تفيد بإصابة 11 شخصًا في أربعة حوادث، مما يشير إلى احتمال استخدام نسخ معدلة من برنامج openpilot في بعض الوقائع.
مساعدة القيادة لا تعفي السائق من المتابعة
تثبت أجهزة الشركة في السيارات المتوافقة معها لتساعد في توجيه المركبة وضبط سرعتها والبقاء داخل الحارة، وتؤكد Comma ai أنه يجب على السائق أن يكون مستعدًا لاستعادة السيطرة على السيارة فورًا في أي لحظة.
إن فتح التحقيق لا يعني وجود عيب محدد تسبب في الحوادث، ولكنه يسلط الضوء على أداء الأنظمة عند الاقتراب من مركبة متوقفة، وستتطلب السلطات تمييزًا دقيقًا بين البرنامج الأصلي والنسخ المعدلة قبل الوصول إلى أي استنتاج بشأن المسؤولية أو الإجراءات اللازمة.
